佑鑫汽車

林老闆早期在東湖一代開業，民國99遷移至汐萬路現址至今。營業模式採精緻服務，以熟客與預約客為主。

20餘坪空間利用到極致

佑鑫汽車在店內共有二部頂高機，以及拆胎機、輪胎動態平衡機、冷媒壓力與補充儀器等常用機器。店內目前有一部等待翻新的E30及另一部準備鈑烤的F30，車輛零件佔據了店內大部分的空間，只剩外部頂位機位能讓待修車進來。加上汐萬路一段車潮算不少，因此若前往建議先行確認狀況再前往會比較恰當。

▲林老闆與廠內待修車

▲林老闆在狹小的空間內工作

職人精神，慢工出細活

早期在武場整備二手車，由於進出量大、車種多，因此見識與技能成長非常快。但因為量大、所以對於現場要求速度這點很不習慣，不過也因為當時環境的養成，對於車輛問題的判斷與維修處置都獨到方式。 95年左右，終於有能力出來自行營業，便改採精緻方式營運。也因此口耳相傳、大部分的車主都是熟客或熟客介紹，99年有幸遷移至較熱鬧的汐萬路，方便車主前往。

細膩的服務，藝人車友不少

早期在東湖一代、有許多的電視台與攝影棚駐紮。受當時地利之便，加上電視台工作人員的引薦、因此也有不少藝人的車輛維修照護也是交由林老闆包辦。林老闆笑說當時曾經一度店裡每天都有藝人造訪、或是經常前往電視台牽、送車。

能修就修，不能修才換

採訪當日林老闆正在處理一台VIOS傳動軸防塵套破裂漏油的問題。小編曾聽說過傳動軸防塵套可更換，但普遍來說、坊間保修廠因傳動軸單價不高、更換防塵套材料低且工時比更換新品更長，一般都不願意替車主單換防塵套，而是採取更換總成這種較快的維修方式處置。 林老闆不解的表示：可以修的東西為什麼要換掉？正確的維修，不但可以延續零件壽命、減少浪費；更能減少車主開支、降低養護成本。

▲傳動軸防塵套更換

▲傳動軸拆修施工

精工細活打造E34的重生之路

近年BMW E30 車系市場熱絡，連帶引起E34與E36車系被重視並引起市場價格逐漸上漲，也因此開始有愛車人士願意投入時間與金錢整理經典車。佑鑫廠內目前有一部整理中的E34，車主的目標設定是原廠新車、佑鑫林老闆已將引擎室卸下送去翻新，待其他料件到齊後即會開始組裝，據了解目前已花得費用已經接近一台國產入門轎車、但車主仍願意繼續整理下去。

▲靜待復活的E30

空間有限但仍歡迎新車友光臨

林老闆的店不算小，但空間內堆滿工具、料件及與待修車。加上單人作業，所以來店車輛大多以預約車為主、或是留車等晚點處理完畢再通知取回。雖然工作已經很繁忙但林老闆仍歡迎車主如果車輛有問題，都可以過去讓他評估、聊聊喔！

▲R350電機查修