▲位在新北市泰山區泰林路二段上的攻略汽車為一專攻汽車改裝之服務廠。
攻略汽車辦公區及客休區是一個貨櫃屋設計，室內包含辦公桌、沙發都是貨櫃板做成，使人有一種不一樣的空間感。原來這間汽車改裝店的老闆周老闆Andy哥本身就是學設計的，店內裝潢像是一個設計業與改裝業的異業結盟，不但空間敞亮且舒適，更能加深突顯汽車改裝業的時尚特色。
周老闆曾經到日本的改裝店參觀過，一直希望自己的店也能夠經營得精緻一點。攻略汽車在裝潢之初還聘請了日本顧問，日本顧問曾問周老闆 ｢有沒有可能裝空調把門關下來？工服是不是可以像日本一樣全部都是白色的？｣ 周先生告訴他這不符合臺灣的民情。雖然如此，日本的期許仍是他們努力的目標，他期望攻略汽車能為成為業界的標竿。
▲過去的修車廠都給人一種髒髒亂亂的感覺，周老闆一直在思索，除了技術本位以外，如何經營一家乾淨清爽，
讓客人一進來會感覺很舒服的店，是他始終追求的目標。
因為熱愛逐夢 踏上汽車改裝業
攻略汽車周老闆二十多年前就接觸汽車改裝行業，早期從事貿易，對於裝汽車用品的採購以及把臺灣製造的部品行銷到國外去等相關流程相當熟稔。
而會走進汽車改裝這個行業來自周老闆於年輕時候的興趣，那時候的他很喜歡拆裝，但因為家人反對，認為汽車維修就是黑手，這個行業不高尚而作罷。周老闆讀書時主修建築，踏入職場後從事了建築與貿易的工作，但他始終沒有忘記對汽車的熱愛。直到年紀漸漸增長，漸漸地想起自己始終熱愛的汽車改裝，也因為一邊從事汽車改裝的部品貿易，在時常接觸部品下，勾起了周老闆內心潛在對改裝車行業的想法，同時也感知到這幾年外銷市場的大不如前，想要延續這個興趣，開一家店是不錯的選擇。因為這樣的想法，最後才有了攻略汽車這個車場，來服務同樣喜愛車子的同好，且更進一步熱衷地贊助車手比賽以及賽車市場。
「這行業最大的困難就是師父技術本位的問題，以及人力短缺的問題。」周老闆加以說明，因為工作時間長，現在年輕人比較不願意投入。從事這個行業，興趣是很重要的，把興趣轉入工作中才能夠駕輕就熟，如果只是為了工作而工作很難去發展。
▲老闆周安迪熱愛車輛改裝，因此打造了攻略汽車圓夢。周老闆相當健談親切，歡迎各位車由前來詢問汽車改裝相關問題喔！
改裝店必須要有專車、專改的目標
攻略汽車這一兩年來比較投入在Toyota的休旅車上面，剛好Toyota的休旅車這一兩年銷量大增，因為嗅到了市場的脈動，在經營上也有了加分的效果。Toyota Rav 4是攻略汽車主攻改裝的車種，而會選擇休旅車車款為專車專修目標，是因為發現改裝車店都以轎車或跑車為主，很少有店家針對休旅車去規範。
周老闆談及，改車有兩種情況，有些是新車落地就來改，有些是改外飾的鋁圈輪胎類的，或是大包圍及裝飾類的燈等等。攻略汽車基本上新舊車都改，但以底盤改裝為主，底盤的部分是他們的強項，譬如卡鉗避震器，輪胎結構件，強化車體的平衡竿，仰角、豎角等這一類的東西是攻略的主打商品，另外其他的配件如內飾類燈光和包圍類是他們的補助產品。
▲攻略汽車主攻Toyota RAV4 休旅車型改裝。
採預約制，每位客人擁有專屬工時
「我們堅持採預約制」大家都有修車的經驗，到了店家都是我等你、你等我，甚至還要準備材料，等待的時間很久，所以客人到店裡都採預約制，在預約的時間內，所預約項目，那個時間點，那個工時完全屬於個人，不會有第二個人來打擾。針對特殊車種，攻略也做客制化的服務，例如，鍛造的鋁圈或是特殊的避震器。
「客人的回店率還蠻高的」都是透過粉專還有Line的群組來詢問和答覆問題，另外也會在適當的時候辦一些小型的聚會，包括店裡面的新品發佈會，或是和一群車友到郊外聯誼，彼此分享改裝的部品，休旅車是給家人另一個伸展的空間，希望每一位車友能夠帶著家屬來，就像來到店裡，不管一次一家來了多少人飲料喝到飽，這就是以車會友的服務。
保障車友權益，只賣有廠牌的部品，但絕不免強推銷
攻略汽車最大的優勢是有一個專業的汽車改裝團隊做後盾，他們所銷售的改裝產品，不賣沒有廠牌的改裝部品，這是對車友的一項保障，周老闆說也許這家店家最後歇業了，但車友還是可以找到這個品牌的廠商，有廠牌的部件也許費用比較高，但卻是未來的一項改裝保障。
填鴨式的銷售模式周老闆本身很不喜歡，以他和車友的互動方式是先站在專業的立場加以說明，最後讓車友自己來決定需不需要換，這種將心比心的方式獲得車友的好評，另外攻略汽車也堅持不用土炮的改法，很少賣單件的東西，而以組合的方式提供車友選擇，因而有了通勤四件組，運動五件組的產生。
攻略汽車開業將近五年了，客人的讚嘆鼓勵不少，周先生始終認為改裝車也是良心事業，關係到人身的安全，所以當發現車子有狀況，哪怕不是立即性的危險，也會告知車主並且幫他處理好。所有來店的人他都不以客人稱呼，而是以車友相稱，答覆問題時一定稱對方您而不是你，他們特別在乎這種敬詞，這是這家店最特別的地方。
周先生認為有夢就要去追，這一行改裝，車友、生意都不是問題，最主要就是缺人手「缺師父、缺人手是這一行裡面最辛苦的地方」，人員流動率大，得不斷地培植新人，甚至最後只得自己跳下去做，頗有後繼無力的感慨。即使如此，談到這一行的前景，周先生卻樂觀的認為未來二十年都不是問題，哪怕面對電車的來勢洶洶，電車要全面取代還有很多不確定的因素。也想過碰觸電車這個區塊，但覺得傳統的東西更迷人。
【攻略汽車】主打改裝車：外觀、引擎、底盤、懸吊系統及隔音工程。目前主攻Toyota RAV4 車型。
