依馳國際 ITS RACE AUTO


台北市內湖區新明路301號
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  台北市內湖區新明路301號

看看大家怎麼說

4.6

  • Jon Chuang

     

    服務專業

    5個月前

  • ITSRACE依馳國際

     

    ❤️

    8個月前

  • Steve Chen

     

    老闆也是特斯拉擁護者

    10個月前

  • Stanley Chang

     

    老闆員工都親切,施工細心

    2年前

  • 鄭立緯

     

    一站式服務 保養維修改裝美容應有盡有

    2年前

廠長介紹
依馳國際 ITS RACE AUTO:廠長:闕至毅

闕至毅

廠長的話:
品質是依馳國際ITS RACE AUTO最在意的焦點。

服務廠技術資歷
平均技師年資:
精修品牌:
服務設備:

一條龍複合經營 愛車有保障

走進依馳國際汽車ITS RACE AUTO,彷彿走進一間博物館,各式各樣車子零件、配件,整齊排列在牆架上,經過燈光照射,如同一件美麗的藝術品。

 

依馳是內湖早期經營複合式車廠,老闆喜愛美式作風,以一條龍的貿易經營模式,讓顧客免去舟車勞頓的辛苦,車子免移來移去的風險。

▲依馳是內湖早期經營複合式車廠,老闆喜愛美式作風,以一條龍的貿易經營模式,讓顧客免去舟車勞頓的辛苦,車子免移來移去的風險。

 

保養、維修、改裝一條龍服務 安全有品質

依馳汽車現有六位員工,年齡大約在20-40中間,最資深的員工已有20年豐富完整的維修經驗。「訓練員工有一定難度,一定要靠自己主動,每一台車都是客製化,客人會依照需要來做不同的要求,所以每一台車都要懂,應變跟反應都很重要。」闕老闆說道。

71年次的依馳汽車老闆闕至毅,年輕有為,本來做家用高級音響設備,但因為本身對車子的愛好,從摩托車到玩大車,常常與車友攜伴玩車,進而投入汽車行業。闕老闆找了一個小空間,與車友保養跟維修車子。因精湛的維修技術,在車友間獲得信任,車友的家人、朋友、朋友的朋友都來請託幫忙。

 

喜歡玩車喜歡交朋友,常常與車友攜伴玩車。闕至毅老闆開設依馳汽車,現主要經營項目有四項:外匯車進口、維修保養改裝部門、美容部門、貼模部門。

▲喜歡玩車喜歡交朋友,常常與車友攜伴玩車。闕至毅老闆開設依馳汽車,現主要經營項目有四項:外匯車進口、維修保養改裝部門、美容部門、貼膜部門。

 

闕老闆喜歡車,又會修車,於是思考何不用自己的技術幫助更多人?開車廠不只單一維修保養,而是以一條龍的貿易經營模式,讓顧客免去舟車勞頓的辛苦,車子免移來移去的風險。依馳汽車現主要經營項目有四項:外匯車進口、維修保養改裝部門、美容部門、貼模部門。

複合式車廠經營新形態

依馳是內湖早期經營複合式車廠,老闆以美式作風,在104坪空間裡規劃出三個休閒區域,讓顧客等待車子維修時可以養精蓄銳。在一樓處有大包廂,提供線上遊戲,打電動,唱歌或者看電影。若不喜歡再另一角設立吧檯區,喝喝闕老闆為客人精心準備的飲料。

 

依馳汽車

 

依馳汽車擺放精緻
 

▲走進依馳汽車,彷彿走進一間博物館,各式各樣車子零件、配件,整齊排列在牆架上,經過燈光照射,如同一件美麗的藝術品。

 

二樓雪茄區,提供顧客喝紅酒,抽雪茄。
 

二樓雪茄區,提供顧客喝紅酒,抽雪茄

▲二樓雪茄區,提供顧客喝紅酒,抽雪茄。佈置像家一樣溫暖的地方,提供顧客或車友可以好好聚聚。

 

說起印象深刻的客人,闕老闆感性地說曾有客人請求幫忙整理過世父親的車子,在整理過程中,在做完內部保養清潔後,在後座發現一台小汽車。而這是車主的爸爸買車時,同時買給車主這輛玩具車做紀念。當時的他因貪玩,以為車子不見了,當再找回這玩具時,也拉起他與爸爸的回憶,客人開心的向他分享。

還有「武陵救客」。有次半夜兩點多,接到常客著急的說車在武陵拋錨了,第一時間打電話向老闆求救。老闆驅車從內湖奔向武陵,到了當地先直接找吊車服務。闕老闆表示:「天亮了我們車子都已經到,吊車都還沒到。」

依馳汽車也為藝人顧客提供牽車服務。派遣專員至藝人家裡牽車回公司保養,再幫車子美容,將車子開回去,讓藝人朋友免去被人甘擾的困惱。
 

品質是理念 重金購買工具 只為不傷車身

闕老闆最擅長修賓士、BMW,因為雙B車子內部零件較精細,修車困難度不高。因為無法從物理角度就能尋找故障點,而要從原廠的電腦,接到車子系統,逐一排除找出問題點。闕老闆說:「我們都是購買原廠電腦動輒十幾萬,使用年限僅四至五年。新車款無法用舊車方式維修,必須隨時更新,雖然很昂貴,但品質是公司最在意的焦點。」

自豪的技術更是難說盡,BMW車19N23 是代表性車款,這車款他在傳動軸前進後退時會聽到如打棒球「鏘」的聲音,原來在後面與前面銜接處是用卡榫而不是用固定式。當前後扭轉久了,就會發出金屬的聲音。這問題連原廠可能都無法處理,只能勸說顧客必須不斷換傳動軸;然而闕老闆不斷實驗改用工業用的油壓方式,用牛油固定在前後位置裡面,這牛油耐高溫、高壓,果真從此就不再發出聲音,不用頻頻更換零件。

 

依馳汽車廠房內

▲闕老闆說:「我們都是購買原廠電腦動輒十幾萬,使用年限僅四至五年。新車款無法用舊車方式維修,必須隨時更新,雖然很昂貴,但品質是公司最在意的焦點。」

 

「修車不難,但是一定要有該品牌的特殊工具,不是一般工具就可以修理。」老闆很在意精準度,小到連雨刷損壞,不會因為要修理而破壞車身,反而是以特殊工具修理,讓他保持如新不會受損。而每一盒特殊工具都是破萬,但闕老闆堅持要用好工具,是儘管維修也不要破壞車身。

 

品質是依馳汽車最在意的焦點

▲每一台車都是客製化,客人會依照需要來做不同的要求,所以每一台車都要懂,應變跟反應都很重要。」

 

依馳汽車最擅長車款賓士

▲闕老闆最擅長修賓士、BNW,因為雙B車子內部零件較精細,修車困難度不高。

 

不斷添購新設備 與時俱進不打價格戰

「若有新車來,會將零件與電腦比對,再一一推敲找出問題根源並留下紀錄。隨時都有難解的問題,每一台都是一個個案,很難用標準流程來維修,檢查車子很細心才能檢查問題點。」老闆會經常與員工彼此分享,並留下紀錄,提供員工完整的知識。

「車子不是一成不變,每一新車種都是新的開始,每一年都增加新東西,新技術。只有一直不斷更新,不去學習就比別人弱了,不能永遠只會舊東西。」維修改裝業就是增加新知識,買新設備才能與時俱進。

老闆明白表示不想把品質降低,不斷在服務上推陳出新,提供更多資訊,跟改裝平台簽約,簽約要訂有一個量,才能提供更好的優惠價格給客人。這是一般維修保養廠沒有的,有改裝有維修,東西很多元貨品齊全,隨時需要即刻都可以提供。

 

碳纖精品套件是依馳國際店內相當熱銷的產品

▲碳纖精品套件是依馳國際店內相當熱銷的產品,連工帶料的價格實惠CP值高。店內所有改裝套件都有價目表,顧客可以電洽詢問。

 

羊毛出在羊身上,所有改裝套件都有價目表,廠商若在網路有紊亂的價格,闕老闆就不與他合作。他說:「我們有義務要讓客人知道價值在哪裡,固定的利潤才能生存,不會精進自己的行銷知識,就直接以價格戰。絕對沒有便宜,商業就是要營利,低於成本就是產品本身有問題,不確定因素會造成車身損壞外,甚至連生命都會造成威脅。」

 

利用數位 以新思維經營顧客

老闆在新媒體FB、蝦皮、樂天都有設立,賣改裝套件,車子周邊配件,很薄利的行業。老闆表示:「我們有實體店鋪更能取信於客人。」另外,接待熟客會以LINE連絡,運用電腦系統做顧客的歷史資料,並在車上做卡片通知,下次預估保養日期。闕老闆表示公司提供24小時服務,有意外可以提供吊車服務。

 

價目表

▲闕老闆表示所有改裝套件都有價目表,絕對沒有便宜,商業就是要營利,低於成本就是產品本身有問題,不確定因素會造成車身損壞外,甚至連生命都會造成威脅。

 

看好電動車將未來趨勢

環保議題正夯,電動車將是未來趨勢。老闆表示電動車非常適合台灣的環境,早期可以跑到480公里,在台灣已經有27座超級充電站,2024年將達到60座。超級充電站能在半小時充電到180公里的電。而預計明年開放新的車款可充電到1000公里,2,3天不充電沒關係。早期售價一千萬,在2022年預估降至親民價100萬左右,開車享受速度的快感,還能做到愛護地球。

VOVO、福斯也將在2024年將生產50%的油電車,這是未來趨勢,車業界不敢貿然轉型成油電車,怕會造成維修市場上的大震撼彈。因為人工難以招募的問題,慢慢引導大家轉型,雖然經濟上會有很大衝擊,但闕老闆非常看好電動車會帶給人更多的新思維。

 

MOTUL油品
 

依馳國際專修進口車
 

依馳國際專修進口車

 

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