在汽車維修保養中，「輪胎平衡」與「輪胎定位」是不同項目，「輪胎平衡」是指針對輪圈重量失去靜、動平衡進行補救，常會搭配輪胎定位一起進行。
輪胎鋼圈的平衡有兩種基本類型作補救修正：
1.靜平衡僅針對會造成震動的單面（垂直動態）進行平衡。
2.動平衡則會針對雙面（垂直動平衡和橫向動平衡）進行有效的補救平衡，兩種平衡都需要使用特殊輪胎平衡機加以施作。
輪胎鋼(鋁)圈上安裝的鉛塊俗稱「平衡塊」，是輪胎施作平衡補救時不可缺少的一部分。
在輪胎鋼(鋁)圈上安裝平衡塊的主要目的，是為了防止輪胎在高速運轉的狀態下產生上下跳動，間接影響車輛正常行駛操作，就是我們常說的「輪胎動平衡」。
輪胎要進行平衡時，技師都會先確認輪胎是否安裝在正確的鋼圈上，並會檢查外部胎紋磨耗的狀況確認是否能施作輪胎平衡調校，然後再調整正確的胎壓， 再依序將每一條輪胎架上輪胎平衡機的中心孔上，輪胎平衡機會將輪胎進行高速轉動測量出輪胎的失衡度，並會指引技師放置平衡塊的確切位置及需要增加多少配重塊。
由於輪胎的不平衡的作動會導致輪胎產生不規則磨耗，以及車輛懸吊系統不必要的磨損，行駛在路面上也會引起車輛顛簸，進而產生駕駛疲勞。所以建議車主可以每隔半年去輪胎店做一次輪胎安全檢查及動平衡的檢測，這樣不僅可以讓輪胎性能正常發揮，更有助於行車安全的提昇，更有助於延長輪胎的使用壽命。
本文作者：技術部資深經理
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