開車就是要開得舒適，有個專屬一個人的空調和音樂，相信是很多人的一大享受吧！如果一直有震動的聲音影響你一定會很不耐煩吧，今天小編為大家介紹的就是車輛抖動的其中一個原因，「引擎腳」。
人類用兩隻腳站立，引擎則是用三隻或四隻腳站立，這三、四隻腳很直觀的就是「引擎腳」。它們分布在引擎室的四個角落，分為前、後、左和右，三隻腳的設計則是去掉前引擎腳。
引擎腳除了支撐引擎之外同時還有減震的作用，它一端鎖在引擎本體或變速箱本體(比較大眾的車輛屬於前輪驅動，引擎和變速箱都是鎖在一起成一個“大零件”並以橫向放置，而「引擎腳」的目的就是撐住這個“大零件”)，接合處會有很厚的橡膠，通常會使用14、17甚至19的螺絲搭配螺帽固定；另一端固定在車體，或工字樑(俗稱：牛擔)。「引擎腳」也算是耗材，使用一定年限後橡膠會開始硬化、龜裂，導致車輛在怠速或行駛中無法將震動分散掉，當然在駕駛座的你就會覺得抖動很大而覺得不適。
「引擎腳」的壽命算很長，比例上比較少遇到龜裂做更換的(個人經驗)，反而是交通事故的車輛基本上一定會換到，因為受到劇烈撞擊橡膠會被撞破。今天小編為大家準備的照片則是使用超久的「引擎腳」，檢查過程中發現有龜裂的狀況，直到拆下來才發現原來早已完全破損，再這邊跟大家分享。
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