不知道你是否有過這樣的經驗，當你的愛車發生問題，為了怕遇到黑心店家，於是你花了很長的時間在各大論壇研讀功課，千挑萬選好不容易找到心儀的保養廠，但是把愛車開進保養廠後，技師東看看、西看看，發現車輛的輪胎有問題，建議你更換輪胎並留車讓他們處理，但是你環顧四周卻發現廠內並沒有拆胎機和定位機，這究竟是怎麼一回事？挑選保養廠的時候，可以從現場的專業設備看出什麼端倪，避免當消費冤大頭？以下就讓小編來為大家解惑吧！
原廠保修全包 外廠強調「專業單一」
首先我們可以從原廠和外廠在維修的「全面性」來檢視，在原廠，每個維修部門切分得很細，同時為了提供完整便利的汽車售後服務，引擎部、底盤部、鈑金部和輪胎部通通都集於一廠，一站就能解決所有汽車的維修保養問題，在原廠的設備和人力，當然都會有固定的規範和SOP。
但進過原廠的人都知道，原廠更換零件的標準是「時間」，按照標準流程年限到就是更換，而價格往往也很「標準」，慢慢的車主就會開始往坊間的私人保養廠移動。雖然法律對汽車保養廠的工作範圍(佔地大小)有一個最低標準坪數，但通常外部保養廠不太會將關於車輛維修的所有部門都集中在同一處，一是因為空間不足、二是要全部包辦所需的資金龐大，而無法這樣執行最重要的原因則是外廠多半強調「專業單一」。
什麼都會修？小心被轉診到別廠
當遇到有保修廠老闆跟你說他「什麼都會修」，這時候車主們就要小心了，因為汽車保養維修的領域很廣，有些人可能精修底盤、有些人專攻變速箱、有些人主攻歐系車…，很少有人可以包山包海全方位的熟悉，假使遇到這樣的情形，小編認為可以先對該廠進行詢問，現場是否有專業維修設備？如果沒有的話，可以再進一步詢問老闆收車後是否會轉診他廠處理？
若是，可以先了解接手的保修廠是否有專修該部位的技術人員，以及是否有專業設備可以支援，接著也可以請老闆提供該廠的名稱、電話和地址，可以的話最好能親自隨車到現場看看。(轉診好嗎？為什麼技師要這麼做？小編在「如何選擇保養廠-進階篇」將會帶你深入探討)若不是，那該廠「可能」會用自己的方式進行處理，由於並非按照標準程序，除了會安全上的疑慮，另外在價格上也會沒有依據，因此車主這時候就要自行斟酌。
除了車輛的保養維修會遇到這樣的問題之外，其他像是「烤漆」、「音響設備」、或是「隔熱紙」也會面臨相同的問題，由於一般的保養廠很少會把整座烤漆爐、各種車用螢幕或一卷一卷的隔熱紙放在廠內，如果現場沒有看到這些設備，但技師卻告訴你可留車處理的話，基本上都是有另外配合的廠商，因此建議也可以比照上面的方式和對方溝通，如果你的疑慮技師都有清楚告知，以及後續有任何問題都能回廠服務的話，那通常表示這是一間很正派的保養廠哦～
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