雨刷，一個看起來很不起眼的汽車部位，實際上卻關係著駕駛的行車安全。究竟雨刷有分為哪些種類？又硬骨跟軟骨雨刷各自的優缺點是什麼？現在就讓汽車達人「邢男」邢雨龍來跟大家解說雨刷的選購指南吧！
雨刷的3大種類
首先來看，目前市面上的雨刷分為三大類，最主流的設計是鐵骨，也就是硬骨的雨刷，硬骨的雨刷優點是支點多，下壓力較均勻，價格便宜更換方便，但是缺點是容易生鏽，也因為如此，現在很多廠商都會加上鍍鋅的設計，讓它比較不會鏽蝕，另外硬骨的雨刷外觀看起來線條較硬，不那麼好看，可能會讓部分車主卻步。
再來看相對於硬骨的軟骨雨刷，軟骨雨刷在外觀上已經看不到金屬的硬支架，但它其實是把具有記憶性的鋼片藏在柔軟的橡膠材質裡，因為較有彈性，它可以對應到歐洲車前擋玻璃比較圓弧的設計，外觀設計上也讓空氣阻力會比較小，缺點則是長期使用下，雨刷兩端會產生衰老現象，變得較不服貼。
也因為如此，雨刷再度進化為三截式的雨刷，它在外觀看起來和軟骨很接近，但是還是保有堅硬的金屬部分，算是結合兩者的特性，造型流線而且下壓力充足，只不過目前可以符合車種比較少，而且價錢也較高。
多久該更換雨刷？
那多久應該要換一次雨刷呢？基本上是依據實際上的環境來判斷，像是在降雨頻繁的台北，大約半年就應該更換一次。更換雨刷時如果不清楚規格，可以看一下車主手冊，上面都會清楚載明，又或是直接把雨刷拆下來帶到汽車百貨測量實際長度會比較準確。
不管日系車或歐系車，雨刷的接頭種類繁多，日系車通常比較簡單，歐系車比較複雜，可能多達數十種，購買前需要仔細比對，如果是需要專用款的雨刷，則建議回原廠或是另外請車廠叫料會比較好。
雨刷更換DIY
邢男以自己的愛車為範例，表示自己已經先把原本的硬骨雨刷換成軟骨雨刷，影片中他首先把雨刷立起來，接著打開上面的安全扣，輕輕往下拉就可以更換；但如果不想換整支雨刷，也可以只換雨刷膠條，這邊邢男用硬骨來做示範，其實更換硬骨的雨刷膠條還算簡單，只要稍微用蠻力就可以把膠條抽出來，接著把新的鋼骨和新的膠條組合後，就可以輕鬆安裝回去。
由於自行買雨刷材料跟回原廠更換的價差有點大，邢男認為一分錢一分獲，便宜的並沒有不能用，但是建議大約2-3個月就要檢查&更換一次，如果是使用中高價位的雨刷，那就是6個月檢測一次，這樣會比較安全。
影片授權：邢男邢雨龍
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